Le coq vous présente :

L'affiche de la Phantom Corsair par Cirebox,


L'histoire de la Phantom Corsair est l'histoire d'un homme plein d'ambition : Rust Heinz (oui oui comme la marque de Ketchup).
Diplômé de Yale et spécialisé dans l'architecture navale, le second fils de H.J. Heinz (le propriétaire de la célèbre marque de condiments américaine) veut dès les années 30 créer la première supercar américaine. Pour trouver un soutient financier, il se tournera vers sa tante qui financera les travaux à hauteur de 25 000 $.
À l'aide des carrossiers Bohman & Schwartz, il faut moins d'un an pour que naisse la Phantom Corsair.
Sous la carrosserie profilée comme une flèche, se trouve le châssis d'une Cort 810, ainsi que son moteur gonflé grâce à un préparateur à presque 200 CV. Le travail sur la carrosserie a été réalisé en soufflerie pour permettre à la voiture de fendre l'air. Le résultat ? Une voiture résolument en avance sur son temps qui peut même accueillir jusqu’à six passagers avec un configuration pour le moins originale : 4 à l'avant et 2 à l'arrière.
Pour se guider lors des périples urbains, ni rétroviseurs ni grandes vitres, il était donc très difficile, voire impossible de manœuvrer avec cette voiture. Seuls huit cadrans permettant de surveiller le moteur ainsi que la vitesse équipent le tableau de bord de la Corsair.
Trop en avance sur son temps, comme l'Avantime de Renault ou encore la Velsatis, c'est en partie ce qui explique l'échec de la Phantom.
Son prix sera "le dernier clou du cercueil". Annoncée à 12 500 $ de l'époque, soit environ 300 000 € d'aujourd'hui, le public bien qu'enthousiasmé à l'idée ne réalisera aucune commande, laissant ainsi la Corsair au rang de concept car roulant.
Si vous souhaitez la voir aujourd'hui, il faudra vous rendre à Reno dans le Nevada ou attendre sa participation à des concours d'élégance.


À la recherche d'affiches et posters pour exprimer votre amour des voitures design et intemporelles ? Alors n'attendez plus pour découvrir l'affiche de la Rolls-Royce Silver Cloud ainsi que le poster de la Jaguar type E.

Dimensions : 42 x 29,7 cm.
Imprimée sur du papier 350 g.
L'affiche est livrée seule, sans cadre, dans un tube de protection.
Une affiche Made In France. Illustrée par Cirebox et imprimée à Montpellier !

Référence : Affiche Phantom Corsair - A3

Délai de livraison estimé : 10 jours ouvrés ! Dédé a un peu de travail avant de vous livrer !